- Pneu Metzeler Cruisetec.
- Pneu moto custom.
- Forte teneur en silice du pneu arrière bi-composé permettant une chauffe rapide et un grip chimique excellent sur l'asphalte mouillé, grip mécanique amélioré.
- Combinaison de polymères et de plastifiants de dernière génération optimisant le confort de l'empreinte au sol.
- Mélanges innovants répartis sur le pneu arrière alliant performance et résistance, offrant plus de précision dans les virages aux machines lourdes avec beaucoup de couple.
- Combinaison d'un dessin épuré de la bande de roulement, d'un profil à courbure constante et d'une solution bi-composée à l’arrière garantissant une usure uniforme et une zone de contact au sol constante.
- Gomme des épaules du pneu arrière offrant élasticité et augmentant la stabilité sur l'angle maxi.
- Composés et structure adaptés pour atténuer les vibrations, notamment celles des anciens systèmes ABS.
- TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air.
- TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.
Pas le temps de bricoler ?
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