- Casque X-lite X-502 Ultra Carbon Puro.
- Casque moto tout-terrain.
Conception
- Coque en fibres de carbone.
- Intérieur rembourré "Carbon Fitting Racing Experience", réalisé avec des filaments en carbone actif, thermorégulateur et antistatique.
- Système "Camel Bag" pouvant intégrer un système d'hydratation, non inclus :
- Bande porte-tuyau latérale, installée sur le ruban "Ready for Camel Bag" servant à fixer le tuyau du système d'hydratation.
- Emplacement souple situé sur le bord inférieur de la mentonnière interne permettant l'installation de l'extrémité du tuyau avec la vanne d'aspiration à la hauteur de la bouche.
- Fermeture de la jugulaire par boucle double D.
- Poids : 1270 g (+/- 50 g).
- Certifié ECE 22.05.
Confort / Ergonomie
- Casque moto possédant 2 tailles de calottes (2XS-M /L-3XL).
- Intérieur du casque amovible, démontable et lavable.
- Champ de vision agrandi grâce à un hublot élargi.
- Mousses de joues Steadyfit avec coussinets déhoussables :
- Coussinets monobloc avec rembourrage interne amovible.
- Doublure imprimée intérieure en polystyrène.
- Coussinets de joues disponibles avec épaisseur augmentée ou réduite, en option.
- Nolan Emergency Release System (NERS) : Système de retrait des mousses de joues en cas d'urgence.
- Rembourrage intérieur de la coiffe en maille augmentant le flux d'air et offrant un confort optimal.
- Visière équipée d'une pointe réglable sur 3 positions et pouvant être également être ajustée à l'aide d'une rotation vers le haut ou vers le bas.
- Eyewear Adaptive : conception permettant le port des lunettes de vue.
Ventilation
- Système de ventilation RAF (Racing Air Flow) :
- 2 prises d'air supérieures situées sous la visisère permettant de capturer l'air et de le canaliser pour le distribuer vers la partie haute de la tête du pilote.
- Prises d'air latérales.
- Prises d'air frontales.
| Genre |
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| Style |
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| type de coque |
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| intérieur |
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| intérieur démontable et lavable |
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| jugulaire |
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| poids |
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| nombre de calottes |
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| Homologation ECE22 |
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| modèle |
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| garantie |
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